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第二篇 [現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)]
第一章機械化裝備
第一節(jié) 接收舊機具 | ||
1946—1947年創(chuàng)建的第一批機械農(nóng)場,如花園、寧安、通北等,都是用搜集、接收日偽丟棄的舊機器來裝備的。1946年春,黑龍江省籌建機關農(nóng)場(花園農(nóng)場前身),先在北安城內(nèi)找到一臺搞基建用的蘭茲輪式拖拉機,作為****的動力進行開荒。6月,又派出6人專門尋找日偽散棄的機具,拼裝成3臺拖拉機和1臺萬國脫谷機。松江省營第一農(nóng)場(寧安農(nóng)場前身)創(chuàng)建時,搜集開拓團遺留的漢諾瑪克、卡特彼勒、苦麻茲3臺舊火犁,并在俄籍僑民開設的小工廠買到2臺舊式四鏵沙克犁,2臺圓盤耙和割草機等10多件農(nóng)具,省政府又撥給2臺燒木炭的舊汽車。 1948年前建立的縣營農(nóng)場,絕大多數(shù)沒有機械,少數(shù)有機械的也都是搜集日偽遺棄的舊機具進行生產(chǎn)。甘南機械農(nóng)場、泰來機械農(nóng)場各有蘭茲2臺、萬國1臺;嫩江伊拉哈機械農(nóng)場有萬國2臺、卡特彼勒1臺;訥河第二機械農(nóng)場有蘭茲4臺、卡特彼勒3臺、漢諾瑪克2臺。(見附圖) 1948年11月,沈陽解放后,東北行政委員會從沈陽聯(lián)合國善后救濟總署曳引機管理所,接收卡特彼勒、江迪爾、法爾毛、哈利斯、萬國等拖拉機190臺;其中小型膠輪拖拉機居多,法爾毛75臺,福特70臺。另外,還有哈利斯聯(lián)合收割機4臺。這些機車分配給**早成立的寧安、通北、鶴山、八一五、查哈陽等農(nóng)場使用。 由于這些機車使用年數(shù)過久,大都破爛不堪,機器效力很差,有的已接近報廢。據(jù)1947—1949年查哈陽、趙光、花園3個農(nóng)場統(tǒng)計,分別擁有舊機車62臺、34臺、29臺,其中報廢機車分別為4臺、3臺、8臺,約占總數(shù)的12%,花園農(nóng)場則高達28%。 在搜集和修復舊機具的過程中,由于墾荒戰(zhàn)士對這些機具不會使用,便聘用了一批有技術專長的俄籍和日籍僑民,幫助修理農(nóng)機具,傳授操作技術,使機車駕駛人員初步掌握了操作要領。花園農(nóng)場創(chuàng)建時,聘用日籍僑民5人,他們在設備、工具非常缺乏的條件下,搜集破舊零件,組裝完整的拖拉機。1946年冬天雪大,他們穿得很單薄,徒步跋涉,漫山遍野去找扔棄的拖拉機;卸下零件后還要自己背回來,對組裝拖拉機作出了貢獻。其中1人在運輸途中因翻車而獻出了生命。 |
發(fā)表于 @ 2008年06月29日 14:38:00 |點擊數(shù)()