王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人。

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如何查找輔機振動的原因收藏


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  查找振動可在運行狀態(tài)、停機狀態(tài)及解體后分別進行仔細的檢查,對可能引起振動的各種因素進行分析,根據(jù)分析情況再進行試驗,**后確定振動的原因。
  運行狀態(tài)時著重檢查:測記軸承、機座、基礎等位置的振動值,并與原始記錄對比,找出疑點;運行參數(shù)與原設計有無變動;軸瓦的油溫、油量、油壓及油的品質(zhì)是否在正常值內(nèi);轉(zhuǎn)動部分是否有異聲,尤其是對金屬的摩擦聲和撞擊聲應特別注意;各部位膨脹是否均勻,與停機冷卻后進行對比;地腳螺栓是否松動或位移,基礎是否下沉、傾斜或有裂紋;在啟停過程中,其共振轉(zhuǎn)速、振幅是否有變化;曾發(fā)生過哪些異常運行現(xiàn)象。
  停機后重點檢查:滑動軸承的間隙及緊力是否正常,下瓦的接觸及磨合是否有異常;滾動軸承是否損壞,內(nèi)外圈的配合是否松動;聯(lián)軸器中心是否有變化。
  解體后重點檢查:原有的平衡塊是否脫落或產(chǎn)生位移;轉(zhuǎn)體上零件有無松動;是否有裝錯、裝漏的零件;動靜間隙是否正常,有無摩擦痕跡;測量軸的彎曲值及轉(zhuǎn)體的磨損程度;介質(zhì)通道是否有堵塞和銹蝕結垢;機組水平、轉(zhuǎn)子揚度有無變化;電動機轉(zhuǎn)子有無松動零件,空氣間隙是否正常,電氣部分有無引起振動的缺陷,如磁中心錯位、串動值大等。 來源:中國農(nóng)機互聯(lián)網(wǎng)  

 




發(fā)表于 @ 2008年06月29日 17:01:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學術媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡,如涉及版權,請告知以便刪除。
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