王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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三法識(shí)別柴油機(jī)新舊 [推薦]收藏

   根據(jù)一些技術(shù)人員和老機(jī)手的經(jīng)驗(yàn),鑒別舊柴油機(jī)的新舊程度,可采取一問(wèn)、二看、三試,以試為主的方法進(jìn)行。
  一問(wèn):就是詢問(wèn)柴油機(jī)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售原因,修理情況和更換過(guò)哪些主要零部件,使用中有些什么問(wèn)題等,以對(duì)該機(jī)有個(gè)比較全面的了解?! ?
  二看:就是首先看該機(jī)型是否屬淘汰機(jī)型,再?gòu)耐獗砜床裼蜋C(jī)的新舊程度,**后查看零部件是否齊全,有無(wú)損壞。
  三試:就是試機(jī),具體步驟是: 
  1.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵供油,如噴油嘴發(fā)出清脆的噴油聲,說(shuō)明柱塞副和噴油嘴性能尚好;如齒輪室內(nèi)無(wú)異常聲響,說(shuō)明齒輪的磨損不嚴(yán)重。   
 ?。玻舷禄蝿?dòng)飛輪,如無(wú)響聲、無(wú)明顯晃動(dòng),說(shuō)明曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,如無(wú)嗒嗒聲,說(shuō)明曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不嚴(yán)重?! ?
 ?。常箽飧诇p壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)拆除減壓時(shí),如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉(zhuǎn),說(shuō)明氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。這時(shí)機(jī)油壓力表讀數(shù)應(yīng)不低于1或機(jī)油壓力指示紅色浮標(biāo)能很快升起,手壓浮標(biāo)應(yīng)費(fèi)力。   
 ?。矗饎?dòng)柴油機(jī)比較容易,排氣無(wú)色或淺灰色,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,無(wú)雜音,則說(shuō)明柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)良好。          通過(guò)以上方法,一般能分辨出舊柴油機(jī)的優(yōu)劣程度。這樣,再對(duì)舊柴油機(jī)作價(jià)就比較準(zhǔn)確了。  



發(fā)表于 @ 2008年06月30日 18:21:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來(lái),先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來(lái)自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請(qǐng)告知以便刪除。
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