德國驕傲
——愛科集團CEO馬丁·里查哈根(Martin Richenhagen)寫給芬特公司
發(fā)布日期:2008年7月4日 來源:中國農(nóng)機化導報 作者:張小紅(譯)
如果你看過旅游頻道“美國產(chǎn)品”節(jié)目,你就能理解我想要“吹噓”那些“德國產(chǎn)品”的心情。當說到“愛科家族”的
拖拉機品牌時,我不得不承認,我多少是有一些偏心。作為德國人,我情不自禁的想要把我的國旗舉高一些,就像美國人和加拿大人也會為來自他們國家的產(chǎn)品而驕傲一樣。
當然,我希望你們每個人能直接經(jīng)歷和感受滲透于每一臺芬特拖拉機中的驕傲,以及存在于這個品牌中的尊重。芬特拖拉機誕生的地方——德國Marktoberdorf鎮(zhèn),就像美國堪薩斯的Hesston、明尼蘇達州的Jackson一樣,是愛科的制造基地。這些基地都建在郊區(qū),與農(nóng)業(yè)聯(lián)系緊密。因此,幾乎每個生活在這些地區(qū)的農(nóng)民都知道誰是在這些工廠上班的。相反的,在這個總人口2萬、勞動力占2000的鎮(zhèn)上,Marktoberdorf工廠幾乎每個員工都有朋友或親戚是務農(nóng)的。因此,員工們總是懷著自己的某位熟人要購買拖拉機的心情去生產(chǎn)。自然的,也就產(chǎn)生了這樣的情況:芬特品牌成為德國的銷售冠**。
當然,芬特在法國和歐洲部分地區(qū)也有很高的市場占有率,以及潛在的高吸引力。比如英國,就曾有人駕駛芬特拖拉機沿著島嶼線行駛一周,以證明拖拉機的速度和舒適度。今年年初在東德,芬特拖拉機還贏得了犁地比賽的冠**。
**驕傲的時刻,發(fā)生在今年2月,一臺芬特936Vario拖拉機贏得了聯(lián)邦德國設計銀獎。但毫無疑問的,過程比結果更值得人尊敬。產(chǎn)品只有至少獲得一項高水準的獎項才有資格參加這個獎項的角逐。今年,高端評審團從參賽的940名競爭對手中挑選獲獎者,**終只產(chǎn)生5個金獎和20個銀獎。
對芬特來說,2月份也是一個值得紀念的月份,因為在2月1日,Marktoberdorf工廠生產(chǎn)了利用Vario技術的第五萬臺芬特拖拉機。這是自1995年芬特926Vario之后的又一頁成功篇章。
今天,我要驕傲地說,5萬臺芬特拖拉機中的很大一部分——這些標志著“德國驕傲”的產(chǎn)品,正努力地耕耘在北美的土地上。
(原文載于芬特《焦點》雜志2007年秋季刊)
發(fā)表于 @ 2008年07月07日 09:47:00 |點擊數(shù)()