作者：劉 闖 郭雪峰 張本領(lǐng) 現(xiàn)有網(wǎng)友評(píng)論 0 條 　　摘要：隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展，拖拉機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)將向環(huán)保和節(jié)能方向發(fā)展。為此，著重分析了拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)與節(jié)能的關(guān)系；拖拉機(jī)的底盤(pán)與配套發(fā)動(dòng)機(jī)匹配質(zhì)量與節(jié)能的關(guān)系；拖拉機(jī)與農(nóng)具配套能力與節(jié)能型方向的關(guān)系。同時(shí)，從節(jié)能角度對(duì)拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了論述。

　　0、引言

　　隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展，拖拉機(jī)行業(yè)在不斷的成熟與完善。從市場(chǎng)上看，小功率拖拉機(jī)仍然是比較活躍的，大中功率拖拉機(jī)保持著相對(duì)穩(wěn)步的增長(zhǎng)，如我國(guó)一拖集團(tuán)公司東方紅1604、1804大功率拖拉機(jī)的批量投產(chǎn)，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)同類(lèi)產(chǎn)品的局面。2005年，我國(guó)生產(chǎn)各種類(lèi)型拖拉機(jī)182萬(wàn)余臺(tái)。特別是近年來(lái)在政府補(bǔ)貼政策的引導(dǎo)下，使大中型拖拉機(jī)市場(chǎng)得到了長(zhǎng)效的發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量有了大幅度的增長(zhǎng)；但同時(shí)也帶來(lái)了能源的大量消耗：據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械每年消耗燃油占我國(guó)燃油年產(chǎn)量的40%左右，2005年全國(guó)農(nóng)機(jī)消耗柴油3080萬(wàn)t。國(guó)內(nèi)柴油運(yùn)輸汽車(chē)570萬(wàn)輛，拖拉機(jī)1580萬(wàn)輛，農(nóng)用車(chē)2250萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)柴油機(jī)的耗油量比國(guó)外平均高30%左右。所以，農(nóng)機(jī)節(jié)能已經(jīng)勢(shì)在必行，拖拉機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是向環(huán)保和節(jié)能型。

　　1、我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)品現(xiàn)狀

　　我國(guó)拖拉機(jī)產(chǎn)品可以分為大、中、小3個(gè)范圍。小型拖拉機(jī)是指功率在18.4kW以下的拖拉機(jī)，包括小四輪拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)，該產(chǎn)品屬于技術(shù)含量比較低的產(chǎn)品，但因其具有較低的價(jià)位以及適合我國(guó)農(nóng)村當(dāng)前生產(chǎn)形式的需要，這種拖拉機(jī)在我國(guó)酌拖拉機(jī)市場(chǎng)占有相當(dāng)大的份額。隨著我國(guó)小型拖拉機(jī)行業(yè)重組進(jìn)程的不斷加快，民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成為小拖生產(chǎn)的主力軍。中型拖拉機(jī)指功率在22.1—51.5kW的拖拉機(jī)產(chǎn)品，大型拖拉機(jī)指功率在58.8kW以上的拖拉機(jī)。中大型拖拉機(jī)在我國(guó)的使用主要集

　　中在黑龍江、新疆農(nóng)墾建設(shè)兵團(tuán)兩地，因這些地域地勢(shì)平坦、作業(yè)地塊大適合大型農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)，當(dāng)?shù)厝藗儗?duì)其有一定的認(rèn)識(shí)，并且購(gòu)買(mǎi)者多為集團(tuán)和農(nóng)機(jī)服務(wù)組織。目前，生產(chǎn)中大型拖拉機(jī)的企業(yè)均為國(guó)有或合資企業(yè)，國(guó)外生產(chǎn)的中大型拖拉機(jī)在我國(guó)市場(chǎng)占有一定的比例。

　　2、從節(jié)能角度探討拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)

　　目前我國(guó)的拖拉機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，而隨著《國(guó)務(wù)院關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作通知》的下發(fā)，拖拉機(jī)的節(jié)能無(wú)疑將成為拖拉機(jī)產(chǎn)品發(fā)展的指導(dǎo)原則。也就是說(shuō)在不久的將來(lái)，節(jié)約能源、降低消耗的拖拉機(jī)必將成為市場(chǎng)的寵兒，而能源消耗大、作業(yè)效率低的拖拉機(jī)必將會(huì)遭到無(wú)情的淘汰。

　　2.1拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)與節(jié)能的關(guān)系

　　目前市場(chǎng)卜的小型拖拉機(jī)的結(jié)構(gòu)形式多為單缸、蒸發(fā)或者循環(huán)水冷卻、皮帶傳動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式，擋位數(shù)為前進(jìn)擋6個(gè)，后退擋2個(gè)(個(gè)別為前進(jìn)擋8個(gè))。大中型拖拉機(jī)為多缸、直聯(lián)傳動(dòng)、強(qiáng)制水冷卻、前進(jìn)擋位數(shù)有多個(gè)，甚至個(gè)別拖拉機(jī)已經(jīng)采用無(wú)級(jí)變速形式。正確地選擇擋位，充分合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，使發(fā)動(dòng)機(jī)在滿負(fù)荷或者接近標(biāo)定工況下工作，在這樣情況下發(fā)動(dòng)機(jī)功率得到充分發(fā)揮，耗油低。拖拉機(jī)在牽引農(nóng)具進(jìn)行田間作業(yè)以及運(yùn)輸時(shí)會(huì)遇到各種各樣的道路情況以及各種不同比阻的土壤，拖拉機(jī)的擋位數(shù)多或者采用無(wú)級(jí)變速，拖拉機(jī)可供選擇的速度多，這樣就可以根據(jù)不同的作業(yè)情況來(lái)選擇**適合的擋位，使拖拉機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定工況附近工作，從而可以獲得較好的動(dòng)性和經(jīng)濟(jì)性，將“大馬拉小車(chē)”和“小馬拉大車(chē)”可能性減為**小。而且采用皮帶傳動(dòng)的拖拉機(jī)其動(dòng)效率要低于齒輪傳動(dòng)的直聯(lián)式拖拉機(jī)?？梢哉f(shuō)，結(jié)構(gòu)上大中型拖拉機(jī)比小型拖拉機(jī)有著良好的節(jié)優(yōu)勢(shì)。

　　2.2拖拉機(jī)的底盤(pán)和配套發(fā)動(dòng)機(jī)匹配質(zhì)量與節(jié)能的關(guān)系

　　拖拉機(jī)的底盤(pán)與配套發(fā)動(dòng)機(jī)匹配質(zhì)量影響著拉機(jī)牽引力的發(fā)揮，也是拖拉機(jī)能否節(jié)能的一個(gè)要因素。帶傳動(dòng)小型拖拉機(jī)是我國(guó)獨(dú)有的特色產(chǎn)品，無(wú)序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)使得個(gè)別企業(yè)不惜犧牲產(chǎn)品的制造質(zhì)量和可靠性。目前，小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配的現(xiàn)象嚴(yán)重。同時(shí)，一些小型拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)力量薄弱，只是簡(jiǎn)單地根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)更換發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)底盤(pán)部分不進(jìn)行任何更改，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不能得到充分的利用，牽引力發(fā)揮不出來(lái)。這樣的產(chǎn)品必然會(huì)使燃油的消耗增加，造成不必要的浪費(fèi)。對(duì)于中大型拖拉機(jī)來(lái)說(shuō)，其生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)都有一定的規(guī)模，技術(shù)力量也相對(duì)雄厚，拖拉機(jī)的改型往往由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員完成，因此說(shuō)這種情況幾乎不存在。從這方面來(lái)說(shuō)，在節(jié)能上中大型拖拉機(jī)要優(yōu)于小型拖拉機(jī)。另外，拖拉機(jī)配套發(fā)動(dòng)機(jī)本身質(zhì)量對(duì)拖拉機(jī)的油耗也有著重大的影響。

　　2.3拖拉機(jī)和農(nóng)具配套能力與節(jié)能的關(guān)系

　　在我國(guó)拖拉機(jī)與農(nóng)具的配套比例低、拖拉機(jī)的使用效率低是一個(gè)普遍現(xiàn)象，這種情況在小型拖拉機(jī)上表現(xiàn)更為突出。對(duì)于皮帶傳動(dòng)的小型拖拉機(jī)來(lái)說(shuō),因其沒(méi)有后置動(dòng)力輸出軸，而且側(cè)置動(dòng)力輸出也只有一種轉(zhuǎn)速，因此能與其配套的農(nóng)具很少。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界發(fā)達(dá)國(guó)家主機(jī)與配套農(nóng)機(jī)具的比例高達(dá)1:6左右，而我國(guó)拖拉機(jī)(包括大中型拖拉機(jī)和小四輪拖拉機(jī))與農(nóng)具的配套比例為1:1.6左右。其中，小四輪與農(nóng)具的配套比略小于中大功率拖拉機(jī)，從使用角度來(lái)看小型拖拉機(jī)的使用效率要低于大中型拖拉機(jī)。在實(shí)際的田間作業(yè)中，中大型拖拉機(jī)可以牽引大型農(nóng)具作業(yè)，在相同作業(yè)面積的情況下，地頭轉(zhuǎn)彎次數(shù)相對(duì)小型拖拉機(jī)來(lái)說(shuō)要少、作業(yè)效率高。從與農(nóng)機(jī)具配套性上可以得出結(jié)論：大中型拖拉機(jī)要比小型拖拉機(jī)具有節(jié)能的優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，小型拖拉機(jī)油耗比大中拖拉機(jī)高20%，而牽引效率低20%。從環(huán)保角度來(lái)說(shuō)，在廢氣排放、噪聲方面，中大型拖拉機(jī)有著小型拖拉機(jī)不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　根據(jù)目前我國(guó)農(nóng)民的購(gòu)買(mǎi)力水平，小型拖拉機(jī)在我國(guó)還會(huì)存在著一定時(shí)間。從節(jié)能的需要出發(fā)，就要求采用提高拖拉機(jī)的裝配質(zhì)量水平，使用節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，提高拖拉機(jī)使用及駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平，保證拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)，采取定期報(bào)廢等措施，達(dá)到節(jié)約能源的目的。另外，國(guó)家也要充分發(fā)揮農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策的引導(dǎo)作用，引導(dǎo)農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)的大型農(nóng)機(jī)具；另一方面，要積極地鼓勵(lì)和扶持各類(lèi)農(nóng)機(jī)服務(wù)組織的發(fā)展，通過(guò)增強(qiáng)農(nóng)機(jī)服務(wù)組織的服務(wù)能力，引導(dǎo)農(nóng)機(jī)作業(yè)服務(wù)走上規(guī)模化、集約化的道路。這樣既可以極大地提高農(nóng)機(jī)裝備水平和裝備結(jié)構(gòu)，又可以提高農(nóng)機(jī)作業(yè)效率，減少能源浪費(fèi)。

　　綜上所述，從節(jié)能角度來(lái)看拖拉機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是：中大功率拖拉機(jī)代表著拖拉機(jī)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，而作為我國(guó)特色發(fā)展起來(lái)的皮帶傳動(dòng)的小四輪拖拉機(jī)將在年產(chǎn)量會(huì)逐年遞減，勢(shì)必被傳動(dòng)效率高的直聯(lián)式小四輪拖拉機(jī)所替代。 

發(fā)表于 @ 2008年07月08日 09:33:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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