經(jīng)銷商報價:60萬
以下內(nèi)容是廠家提供的產(chǎn)品介紹》》》
1.配套上柴7H高壓共軌系統(tǒng)+DOC+DPF+SCR、增壓中冷柴油發(fā)動機;動力強勁,油耗低;基配多功率省油開關(guān),多種模式可調(diào),適應(yīng)多種作業(yè),使用更經(jīng)濟。采用PSD內(nèi)置干式空濾,尺寸更小、重量更輕、阻力更低、集成一體化,帶負壓除塵系統(tǒng),減少空濾保養(yǎng)時間;基配加注優(yōu)質(zhì)防凍液。
2.駕駛室:配套多功能操縱平臺,整機擋位變換、油門控制、液壓提升和輸出、動力輸出、前驅(qū)動集成設(shè)計,操控方便;配套豪華舒適型半懸浮駕駛室,噪聲底、視野好,操縱環(huán)境舒適;裝配多維度可調(diào)方向盤,配套進口空氣懸浮座椅,可滿足不同身高、重量的機手使用,能夠提供超值體驗;副座全新升級,座面加大、加厚,配備安全帶,駕乘舒適更安全。
電氣系統(tǒng):照明系統(tǒng)全新升級,基配LED工作燈,亮度高、能耗低、壽命更長;后視影像系統(tǒng),對作業(yè)的質(zhì)量和狀況可實時監(jiān)控,滿足客戶特殊要求;可配套北斗或GPS多功能的自動輔助駕駛系統(tǒng),輕松實現(xiàn)自主、精準作業(yè),駕駛員操作強度小,系統(tǒng)的定位精度高(直線行駛偏差≤±2.5厘米/公里),避免漏耕和重耕,作業(yè)效率高,種肥、土地等的利用率更高。
3.傳動系統(tǒng):配套一拖公司借鑒法國技術(shù)自主開發(fā)的全新動力換擋變速箱,性能可靠;有電控動力換向、8擋動力換擋功能,換向、換擋操控輕便;基配30+24擋,可選裝46+40爬行擋,擋位數(shù)量多、速度排布合理,適應(yīng)多種作業(yè)需求;基配帶數(shù)顯功能的擋位顯示器,實時顯示作業(yè)擋位和速度,讓數(shù)據(jù)記錄更簡單。
4.液壓系統(tǒng):裝配先進的閉心系統(tǒng),高效、節(jié)能;基配4組液壓輸出,有機械和電控兩種操縱方式供選擇,滿足不同客戶需求;液壓輸出多路閥有定位和流量調(diào)節(jié)功能,可提供持續(xù)穩(wěn)定的液壓輸出,與機具配套的適應(yīng)性強;單路液壓輸出流量最高可到106L/min,滿足大型復合機具對液壓輸出的需要。
5.提升系統(tǒng):提升力大于5.6噸,可滿足與多種重型復合機具配套;基配力士樂電控提升系統(tǒng),質(zhì)量可靠,操作輕松便捷;可實現(xiàn)力、位和力位綜合控制功能,田間作業(yè)的適應(yīng)性強;機外擋泥板尾部裝配提升、下降操控按鈕,懸掛有快速掛接裝置,機具的掛接、分離輕松方便。
機型 | 東方紅LF2204(TCU1+TCU2) | |
外形尺寸(mm)長×寬×高 | 5650×3000(3710后雙輪)×3350(至警示燈頂) | |
發(fā)動機 | 型號 | SC7H250G4 |
型式 | 6缸 直列 高壓共軌 增壓中冷 | |
標定功率(KW) | 162 | |
額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 2200 | |
變速箱檔數(shù) 前進/倒退 | 30F/24R或46F/40R(爬) | |
速度范圍 | 前進(km /h) | 1.9-36.4 |
倒退(km /h) | 2.2-29.2 | |
輪胎規(guī)格 | 前輪 | 540/65R30、可選16.9R30 |
后輪 | 650/65R42、可選20.8R42(子午線后雙胎) | |
前輪距可調(diào)(mm) | 1923-2127 | |
后輪距可調(diào)(mm) | 1846-2256(2518后雙輪) | |
最小離地間隙(mm) | 385 | |
最小轉(zhuǎn)向圓半徑(m) | ≤6.5 | |
動力輸出軸型式 | 雙轉(zhuǎn)速 獨立式 | |
動力輸出轉(zhuǎn)速(r/min) | 540/1000 | |
動力輸出軸功率(KW) | 131.1 | |
耕深控制方式 | 力位控制 浮動控制 |
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