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質(zhì)量引領(lǐng),中國一拖打造全球農(nóng)業(yè)裝備卓越供應(yīng)商
一拖工業(yè)園
一拖股份有限公司擁有中國**先進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)線
獲獎(jiǎng)感言
一拖股份公司的發(fā)展歷程,就是不斷追求卓越的過程。近年來,我們以“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略指導(dǎo)企業(yè)邁向卓越,以先進(jìn)文化引領(lǐng)企業(yè)邁向卓越,以持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)企業(yè)邁向卓越,以踐行卓越績效模式推進(jìn)企業(yè)邁向卓越。今后,我們將以獲得省長質(zhì)量獎(jiǎng)為契機(jī),以質(zhì)量立省為己任,繼續(xù)深化卓越績效管理模式,把追求卓越作為企業(yè)基業(yè)長青的不竭動(dòng)力。
第一拖拉機(jī)股份有限公司董事長、總經(jīng)理趙剡水
近年來,國家不斷加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程,出臺(tái)了一系列扶持和優(yōu)惠政策,使農(nóng)機(jī)行業(yè)迎來新一輪發(fā)展期。一拖搶抓機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展。2011年一拖股份營業(yè)總收入比2009年增長21%以上,利潤總額增長超過43%。如今,以大輪拖整機(jī)產(chǎn)品技術(shù)為平臺(tái),以柴油機(jī)、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素,一拖股份打造大輪拖“黃金供應(yīng)鏈”,實(shí)現(xiàn)了從整機(jī)技術(shù)平臺(tái)到零部件的全面領(lǐng)先。
這雖然得益于難得的歷史機(jī)遇,但企業(yè)多年的技術(shù)積淀,在國內(nèi)外市場的精心布局,通過推行卓越績效管理模式,以卓越管理創(chuàng)造卓越績效,才是成就一拖股份今日勃發(fā)之勢的決定性因素。
2010年1月,一拖股份開始組織學(xué)習(xí)“卓越績效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則標(biāo)準(zhǔn)”,成立貫徹實(shí)施《卓越績效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一策劃實(shí)施卓越績效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則工作,確定體系覆蓋的產(chǎn)品及過程。2010年3月,一拖股份開始組織相關(guān)培訓(xùn),對(duì)原有的體系文件進(jìn)行梳理、修訂。2010年10月23日,一拖股份榮獲“2010年度洛陽市市長質(zhì)量獎(jiǎng)”。
2012年11月,一拖股份以第一名的成績榮膺2012年度河南省省長質(zhì)量獎(jiǎng)。
用戶至上
建立企業(yè)核心優(yōu)勢
羅海秀,這位一拖股份幾代產(chǎn)品的鐵桿用戶,每年都主動(dòng)在山西原平地區(qū)幫一拖做產(chǎn)品調(diào)研,并將問題和建議反饋給企業(yè)。2012年洛陽牡丹文化節(jié)期間,一拖股份公司董事長趙剡水專門邀請(qǐng)他來給核心部門的領(lǐng)導(dǎo)講課,“讓他們聽聽拖拉機(jī)手的聲音”。
“東方紅”伴隨著中國第**臺(tái)拖拉機(jī)的誕生而誕生,多年來一直是我國農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的代表性品牌,代表了中國農(nóng)機(jī)發(fā)展的**高水平。
上世紀(jì)80年代中國改革開放前,“東方紅”完成了中國60%以上機(jī)耕地的作業(yè),成為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。改革開放后,“東方紅”幫助無數(shù)農(nóng)民實(shí)現(xiàn)了致富夢想。在改革開放之初購買小四輪拖拉機(jī)的用戶,在日后更新?lián)Q代中基本都選擇購買了東方紅大中輪拖。對(duì)廣大農(nóng)民來說,就像一拖股份宣傳語說的那樣,“新的生活從"東方紅"開始”。
據(jù)一拖股份公司副總經(jīng)理朱衛(wèi)江介紹,一拖股份已經(jīng)將客戶體驗(yàn)程序化,每月都召開專門例會(huì),分析市場變化和用戶需求。在河北邢臺(tái)一用戶家走訪時(shí),一拖股份發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)品只被用于中耕之前的作業(yè),后期基本閑置。深入分析后,一拖股份將產(chǎn)品地隙提高,并改進(jìn)了傳動(dòng)模式。由于滿足了當(dāng)?shù)氐男枰摦a(chǎn)品很快就賣了幾百臺(tái)。
多年在農(nóng)機(jī)行業(yè)的耕耘,使一拖股份構(gòu)建了完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),擁有國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)****的渠道資源。目前,一拖股份已擁有超過1000家經(jīng)銷商組成的覆蓋全國的農(nóng)機(jī)營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),是行業(yè)內(nèi)規(guī)模**大、覆蓋面**廣的營銷網(wǎng)絡(luò)??焖俚氖袌龇磻?yīng)能力和強(qiáng)大的售后服務(wù)能力,為公司產(chǎn)品銷售提供了強(qiáng)有力的支撐,也解除了用戶的后顧之憂。
2011年11月底,國家決定獎(jiǎng)勵(lì)300名全國種糧大戶每人一臺(tái)大馬力拖拉機(jī),獎(jiǎng)勵(lì)方案確定后,有關(guān)部門開始對(duì)此次300臺(tái)“獎(jiǎng)品車”進(jìn)行公開招標(biāo)。消息一傳出,國內(nèi)眾多拖拉機(jī)制造企業(yè)紛紛積極參與競標(biāo)。參與競標(biāo)的都是多年來在市場上口碑較好的品牌,一拖股份憑借多年來在市場上表現(xiàn)出來的實(shí)力,**終贏得競標(biāo)。
業(yè)內(nèi)人士表示,東方紅拖拉機(jī)贏得此次競標(biāo)并非偶然。東方紅產(chǎn)品在市場上的巨大品牌效應(yīng),是一拖多年堅(jiān)持用戶至上的理念,**終建立起的核心優(yōu)勢。
2012年秋季,《中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào)》專門就這300臺(tái)“東方紅”獎(jiǎng)品車的使用情況進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查報(bào)告顯示,用戶普遍認(rèn)為,東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品性能可靠,質(zhì)量過關(guān),服務(wù)周到,在糧食生產(chǎn)過程中發(fā)揮了“主力軍”作用。不少種糧售糧大戶說,上個(gè)世紀(jì)八九十年代,他們靠著東方紅小四輪過上了溫飽生活,現(xiàn)在又靠著東方紅大輪拖實(shí)現(xiàn)了發(fā)家致富的夢想。大家反映,一臺(tái)東方紅大輪拖只需要一到兩年就能收回成本。
早在1998年,一拖股份就推出了“金色服務(wù)”品牌,目前已經(jīng)成為國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)的一面旗幟和著名服務(wù)品牌。“金色服務(wù)”以實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商和**終用戶滿意工程為宗旨,以走向田間地頭、用戶家中的上門服務(wù)為基本方法,快速響應(yīng)并滿足用戶服務(wù)請(qǐng)求。
以顧客和市場為中心,勇于承擔(dān)“顧客與市場、客戶與伙伴”的社會(huì)和企業(yè)責(zé)任,一拖股份建立了一整套符合社會(huì)發(fā)展和公眾訴求的業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺(tái)和內(nèi)部協(xié)同體系,實(shí)現(xiàn)了面對(duì)顧客與市場各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)流程的全面支持。
在此基礎(chǔ)上,為建立企業(yè)和終端用戶更加緊密的關(guān)系,一拖股份從2009年開始,著手建立“東方紅新農(nóng)村俱樂部”,通過《東方紅,我的新農(nóng)村》直投雜志,搭建企業(yè)和用戶之間密切溝通的橋梁。這一舉措受到了廣大用戶的熱烈響應(yīng)。
記者在一拖看到了“東方紅新農(nóng)村俱樂部”會(huì)員的來信,許多會(huì)員用熱情的話語表達(dá)他們對(duì)“東方紅”的喜愛:
黑龍江趙瑞峰:我是第二代北大荒人,開了20年“東方紅”,我信賴“東方紅”。
甘肅秦覺民:“東方紅”不僅帶給我快樂、自豪,也給我?guī)砹朔浅2诲e(cuò)的收益。
河南任偉:“東方紅”讓我在農(nóng)村的土地里掘出“金疙瘩”。
陜西申永濤:買了“東方紅”,一拖就是咱堅(jiān)實(shí)的大后方。
……
持續(xù)創(chuàng)新
引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
10年來,一拖股份在大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由無到有、由落后到趕超的轉(zhuǎn)型發(fā)展,一次又一次引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),并**終實(shí)現(xiàn)了與世界同步發(fā)展的巨大轉(zhuǎn)變。
2012年9月25日,我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的年度盛會(huì)中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)在沈陽舉行,一拖股份在展會(huì)上宣布,有“中國**先進(jìn)拖拉機(jī)”之稱的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)完成商品化準(zhǔn)備,正式批量面市。中國重型拖拉機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面將由此扭轉(zhuǎn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,東方紅拖拉機(jī)的動(dòng)力換擋技術(shù)與世界主流技術(shù)同步,該產(chǎn)品的商品化,意味著中國的國家糧食安全戰(zhàn)略,將由國產(chǎn)高端拖拉機(jī)保駕護(hù)航。
這是10年來一拖股份在大馬力拖拉機(jī)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新的結(jié)果,也是一拖股份又一次引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
2003年,一拖股份在對(duì)意大利菲亞特大輪拖技術(shù)進(jìn)行多年消化吸收后,準(zhǔn)確把握當(dāng)時(shí)中國農(nóng)機(jī)市場的需求趨勢,相繼推出了東方紅X750/X800/X850等大輪拖新產(chǎn)品,一舉轟動(dòng)市場。2004年,東方紅大輪拖產(chǎn)銷1.2萬臺(tái),穩(wěn)居國內(nèi)70馬力以上拖拉機(jī)銷量之首。
東方紅大輪拖在國內(nèi)走紅的同時(shí),也迅速打開了國際市場。2003年4月即出口委內(nèi)瑞拉530臺(tái),成為新中國成立后第一筆大輪拖批量出口訂單,東方紅大輪拖在國際市場上一炮走紅。
2005年,東方紅拖拉機(jī)銷售收入已經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第**,當(dāng)年出口也突破1000臺(tái)。2006年9月,近900臺(tái)東方紅拖拉機(jī)一次性批量走出國門,再次刷新我國大中型輪式拖拉機(jī)出口紀(jì)錄。
2005年9月6日,一拖股份生產(chǎn)的東方紅全系列25馬力—188馬力大中功率輪式拖拉機(jī)、70馬力—150馬力系列鋼/橡膠履帶拖拉機(jī),成功入選“中國名牌產(chǎn)品”,并高居拖拉機(jī)名牌榜榜首。
2007年,一拖股份成功搭建起我國第一代大輪拖的技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)行業(yè)的全面領(lǐng)先。“東方紅”在用戶心目中已經(jīng)成為“放心拖拉機(jī)”的代名詞,市場和用戶給予東方紅拖拉機(jī)**充分的信賴。
但一拖人并沒有驕傲自滿。此時(shí),隨著我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程的加快,東北、新疆等地區(qū)的大農(nóng)場對(duì)拖拉機(jī)功率的要求不斷提高,200馬力以上重型拖拉機(jī)的需求不斷加大。在200馬力以上拖拉機(jī)領(lǐng)域,發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍使用動(dòng)力換擋技術(shù),拖拉機(jī)可一次性完成更為復(fù)雜的復(fù)合作業(yè),大大提高了生產(chǎn)效率。但拖拉機(jī)動(dòng)力換擋技術(shù)長期被國際農(nóng)機(jī)巨頭壟斷,致使我國該功率段拖拉機(jī)長期依賴進(jìn)口。
為改變這種狀況,2007年,一拖股份開始與國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,實(shí)施“PST項(xiàng)目”,瞄準(zhǔn)歐洲21世紀(jì)輪式拖拉機(jī)先進(jìn)的技術(shù)水平,開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋重型拖拉機(jī),引領(lǐng)中國大功率拖拉機(jī)更新?lián)Q代。
和以往的整機(jī)技術(shù)引進(jìn)不同,PST項(xiàng)目“兩頭在外”,即“以我為主、合作開發(fā)”。在實(shí)現(xiàn)技術(shù)合作的過程中,**先和**后實(shí)施的對(duì)產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì),以及對(duì)樣機(jī)的功能試驗(yàn)定型,都由海外研發(fā)機(jī)構(gòu)在國外實(shí)施,中間生產(chǎn)環(huán)節(jié)包括圖紙繪制、零部件制造都由一拖股份自己完成,確保掌握核心技術(shù)與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
與現(xiàn)今國內(nèi)生產(chǎn)的拖拉機(jī)相比,動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是一種全新技術(shù)平臺(tái)的產(chǎn)品,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、試驗(yàn),到試制、生產(chǎn),都對(duì)企業(yè)提出了更高的要求。一拖股份引進(jìn)了當(dāng)今國際先進(jìn)的工藝和制造手段,如高清潔度保持技術(shù)、在線測試和檢驗(yàn)技術(shù)、特種焊接技術(shù)等,工藝、制造技術(shù)在行業(yè)上達(dá)到國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先水平。
2010年9月28日,被譽(yù)為“中國**先進(jìn)的拖拉機(jī)”東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)在一拖股份新建成的工業(yè)園開下總裝線。一拖股份歷經(jīng)4年時(shí)間,終于成功推出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型動(dòng)力換擋輪式拖拉機(jī)。
東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)是“十一五”國家科技支撐計(jì)劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”項(xiàng)目的一項(xiàng)標(biāo)志性成果。該產(chǎn)品的成功推出,不但打破了國際農(nóng)機(jī)巨頭在重型拖拉機(jī)領(lǐng)域的壟斷格局,而且標(biāo)志著我國新一代拖拉機(jī)技術(shù)平臺(tái)初步成型。
眼下,一拖股份在動(dòng)力換擋拖拉機(jī)領(lǐng)域,已經(jīng)形成LZ、LA、LF三大系列產(chǎn)品,并完成了產(chǎn)品量產(chǎn)和商品化準(zhǔn)備。東方紅拖拉機(jī),很快將成為世界農(nóng)機(jī)制造業(yè)的一顆耀眼新星。
布局全球
“聚核鑄強(qiáng)”邁向卓越
中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展速度和增長潛力,使中國市場受到全球農(nóng)機(jī)巨頭的格外關(guān)注。然而與之不相適應(yīng)的是,長期以來,中國農(nóng)機(jī)制造業(yè)在低端產(chǎn)品徘徊,企業(yè)間的同質(zhì)化競爭日益加劇,傳統(tǒng)的產(chǎn)品發(fā)展模式遇到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
在參與市場競爭、特別是國際市場競爭中,一拖股份越來越清楚地認(rèn)識(shí)到,依靠傳統(tǒng)的低端產(chǎn)品不可能在未來的市場競爭中取勝。從2006年開始,一拖股份加快實(shí)施國際化戰(zhàn)略,以全球視野看待企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和國際化經(jīng)營。
“國際化是必須的,若不主動(dòng),必將被邊緣化。”趙剡水說,現(xiàn)在全球一盤棋,若固守本土,陣地必將被蠶食,因此一拖股份必須要強(qiáng)力進(jìn)軍國際市場,實(shí)現(xiàn)全球化的資源配置。”隨著國際化戰(zhàn)略的日漸清晰,一拖股份加快了全球市場的戰(zhàn)略性布局。
2007年,一拖股份開始與國外先進(jìn)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)水平,開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。2008年,一拖股份在吉爾吉斯斯坦等國的組裝廠投產(chǎn),標(biāo)志著一拖股份開始向海外進(jìn)行技術(shù)輸出。這一年,一拖股份完成全球營銷布點(diǎn),銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球。
在整合全球技術(shù)和營銷資源的同時(shí),一拖股份開始在全球范圍內(nèi)整合制造資源。2011年3月,一拖股份成功收購了意大利ARGO集團(tuán)旗下生產(chǎn)拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系統(tǒng)的法國McCormick工廠,并更名為一拖(法國)農(nóng)業(yè)裝備有限公司。這是我國農(nóng)機(jī)企業(yè)跨國收購第一例。
這次收購不但提高了一拖股份的核心競爭力,使一拖股份得以擴(kuò)大國內(nèi)高端拖拉機(jī)的市場份額,還能快速進(jìn)入法國及歐洲市場,為全球客戶提供全系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品。
在始終保持與美國、英國、奧地利等國家的國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作,快速消化集成國際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí),近年來,一拖股份還有效整合全球研發(fā)資源,并加大了對(duì)資本、人才、技術(shù)、市場等各類資源的配置和整合。
中亞是一拖股份的重要海外市場。以吉爾吉斯斯坦為例,該國以農(nóng)牧業(yè)為主,對(duì)農(nóng)業(yè)裝備有巨大的需求,但在資金不寬裕的情況下,多數(shù)農(nóng)民希望選擇融資租賃、分期付款等購機(jī)方式。2012年6月初,作為“上海合作組織”北京峰會(huì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,中國國家開發(fā)銀行與吉爾吉斯斯坦農(nóng)業(yè)銀行簽署了額度為150萬美元和1200萬元人民幣的融資貸款合作協(xié)議,這筆貸款將通過融資租賃形式,幫助吉爾吉斯斯坦農(nóng)民購買更多的東方紅拖拉機(jī)。
專家表示,這一金融平臺(tái)的搭建,不僅改變了以前向中亞地區(qū)出口以政府援助為主的方式,還提高了農(nóng)戶的購買力,成為一拖股份國際化經(jīng)營中的又一個(gè)成功案例。
截至“十一五”末,一拖股份160馬力以上拖拉機(jī)已累計(jì)出口逾千臺(tái),這意味著以一拖股份為代表的國產(chǎn)160馬力-220馬力拖拉機(jī)不但可以有效替代進(jìn)口,而且開始與國際農(nóng)機(jī)巨頭展開競爭。
對(duì)一拖股份而言,“十二五”時(shí)期,既是拖拉機(jī)等核心產(chǎn)品的重要升級(jí)期,又是重柴等新興產(chǎn)品的加速發(fā)展期,還是國際化發(fā)展的全面提升期,更是企業(yè)核心能力建設(shè)的關(guān)鍵突破期。
關(guān)鍵時(shí)期,企業(yè)如何發(fā)展?老基地如何振興轉(zhuǎn)型?2011年7月份,經(jīng)過一系列研討,一拖股份**終確定了“十二五”時(shí)期實(shí)現(xiàn)企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)的“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略思路。
“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略的內(nèi)涵在于3個(gè)“聚”、4個(gè)“能力”、3個(gè)“做強(qiáng)”。其中,3個(gè)“聚”是指聚集核心資源、聚力核心業(yè)務(wù)、聚焦核心市場;4個(gè)“能力”是指以提升自主創(chuàng)新能力、市場營銷能力、國際化經(jīng)營能力、人才強(qiáng)企能力為重點(diǎn),不斷提升公司創(chuàng)新和運(yùn)營能力;3個(gè)“做強(qiáng)”是指做強(qiáng)拖拉機(jī)、柴油機(jī)核心業(yè)務(wù),做強(qiáng)零部件黃金供應(yīng)鏈體系,做強(qiáng)國內(nèi)國外兩個(gè)市場,把一拖股份建設(shè)成為卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。“這是在全球市場的背景下,一拖提升企業(yè)競爭力的一種戰(zhàn)略思想。”趙剡水說,如今,農(nóng)機(jī)市場競爭激烈,與國際農(nóng)機(jī)巨頭在同一片戰(zhàn)場的一拖股份,如果不靠聚核鑄強(qiáng)提升競爭力,就無法跟他們抗衡。
眼下,圍繞“聚核鑄強(qiáng)”戰(zhàn)略,一拖股份正在進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)、研發(fā)創(chuàng)新、國際化經(jīng)營、人才興企、資本運(yùn)作和精細(xì)化管理六大戰(zhàn)役,并建設(shè)以市場為導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新體系,構(gòu)建全球中高端產(chǎn)品競爭優(yōu)勢,努力把企業(yè)建設(shè)成卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商。
采訪札記
卓越基因成就“東方紅”傳奇
卓越績效管理模式是企業(yè)從優(yōu)秀走向卓越的一條途徑。一家企業(yè)要成為百年老店、做到基業(yè)長青,就必須注重追求卓越績效,提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)營質(zhì)量,增強(qiáng)競爭優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速健康發(fā)展。
一拖股份發(fā)展的過程,其實(shí)就是不斷追求卓越的過程。
一拖股份是我國“一五”期間建設(shè)的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。“出第一的產(chǎn)品,育第一的人才,創(chuàng)第一的業(yè)績”周恩來總理1959年視察一拖時(shí)的諄諄教誨,是一拖股份的核心價(jià)值觀,也為一拖股份注入了“追求卓越”的文化基因。
多年來,一拖股份恪守“致力于為用戶提供**有價(jià)值的農(nóng)業(yè)裝備成套解決方案”的企業(yè)使命,牢記“生存勿忘質(zhì)量、發(fā)展必須創(chuàng)新”的企業(yè)訓(xùn)詞,踐行“質(zhì)量零缺陷,標(biāo)準(zhǔn)國際化”的質(zhì)量理念,持續(xù)開展“提升產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)造客戶價(jià)值”主題實(shí)踐活動(dòng),推動(dòng)先進(jìn)文化理念落地。
導(dǎo)入《卓越績效評(píng)價(jià)準(zhǔn)則》四年來,一拖股份產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升,經(jīng)營業(yè)績持續(xù)增長。“東方紅”產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球上百個(gè)國家和地區(qū),一拖股份已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)裝備“中國制造”的典型代表,并朝著“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
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