時風集團明確今年的營銷目標

——農(nóng)機收入增長10%  電動車銷量增長60%

　　“2016年，公司對農(nóng)機營銷處確立了營銷收入同比增長10%，對電動車營銷處確立了銷量同比增長60%的任務。”在2月13日召開的“時風集團聚焦傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，精準打造高端智慧制造平臺新優(yōu)勢營銷動員大會”上，總經(jīng)理劉成強信心十足地確立了2016年的營銷任務。他強調(diào)，這一任務是在廣泛征求意見，結(jié)合市場及企業(yè)實際制定的。在行業(yè)企業(yè)減產(chǎn)、甚至停產(chǎn)的困難態(tài)勢下，時風的信心源自何處？

　　數(shù)據(jù)顯示，2015年集團實現(xiàn)效益同比增長3%；員工工資支出增長6%；上繳各種稅費同比增長20%。轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)品系列更加豐富；品質(zhì)提升，高端智慧制造顯現(xiàn)優(yōu)勢。而這正是時風在新形勢下，充分參與市場競爭，順利完成2016年營銷任務的信心所在。

　　不僅如此，創(chuàng)新營銷機制也在激發(fā)著內(nèi)生動力。物流車隊謀求創(chuàng)新，與中鐵特貨合作，開展鐵路運輸，降低了新疆、云南、福建、西藏等邊遠地區(qū)的運輸費用，產(chǎn)品競爭力得以提升；車間累計派出電動車巡展人員137人，奔赴山東、河南、河北、山西進行巡展，平均每輛車累計行程1.5萬公里，促進了電動車營銷；營銷科長實行日報表制度，讓各個環(huán)節(jié)與市場聯(lián)系更加緊密，對市場反饋意見響應更快，營銷經(jīng)驗第**時間得到推廣；售后服務“動態(tài)管理”，通過各種渠道每天對市場情況進行調(diào)度，及時解決問題。

　　在2015年產(chǎn)品總量下滑的態(tài)勢下，持續(xù)出臺積極的營銷政策，在原有銷售提成的基礎(chǔ)上，增加單臺獎勵政策，全年累計獎勵金額3000余萬元，在保證營銷人員收入穩(wěn)步增長的同時也體現(xiàn)出時風集團關(guān)心和支持營銷的決心。

　　劉成強表示，傳統(tǒng)產(chǎn)品市場需求仍然會減少，戰(zhàn)略新興產(chǎn)品競爭仍然越來越激烈，市場拓展難度仍然越來越大，獲得效益仍然會越來越難。不轉(zhuǎn)型、不升級，吃過去的老本，僅有的一點優(yōu)勢也會喪失。不創(chuàng)新、不改變，擺脫不了過去成功的“路徑依賴”，終將會死路一條。

　　這就要求，2016年時風集團在深度開發(fā)傳統(tǒng)產(chǎn)品市場的基礎(chǔ)上，全力拓展農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品市場，“高精度、高質(zhì)量、高性價比”的時風中大型拖拉機，以及兩行玉米收割機、三行自走式玉米收割機是著力點；精心培育電動車市場。高唐是不足50萬人的小縣城，2015年銷售電動車2552輛，銷售占比超過50%；冠縣、陽谷、莘縣2015年銷量也實現(xiàn)較大幅度增長。2016年，時風將以縣城作為電動車營銷中心點，建設(shè)形象店，輻射二級鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，打造更多的時風電動車營銷樣板點，全面鋪貨三輪電動全封車、低速電動車和純電動乘用車三大板塊的系列產(chǎn)品。

　　記者還了解到，在去年出差期間，營銷處長周美棟、科長王景坤、車隊駕駛員呂建新遇到大雪封路，運輸時風產(chǎn)品的車輛被困十天高速(湖北十堰至甘肅天水)，他們跑了30多公里鄉(xiāng)間小路趕到天水買來防滑鏈，在橋下用繩子將防滑鏈提上高速，讓大車提前走出困境。大車駕駛員激動地說：“還是時風這個大家庭好，到處都有溫暖，到處都有關(guān)懷。”有這樣一支充滿凝聚力和戰(zhàn)斗力的營銷隊伍，我們有理由相信時風可以完成2016年的營銷任務。他們還提出，2016年繼續(xù)加大精準營銷力度，構(gòu)建分工明確，機制科學，執(zhí)行有力的營銷體系。

　　**后，劉義發(fā)董事長對營銷團隊提出了更高的要求，隨著互聯(lián)網(wǎng)和電子商務的快速發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”思維模式和“O2O”的營銷模式逐步形成，時風已全面更新其在主流電商平臺上的產(chǎn)品旗艦店，逐步完善網(wǎng)上營銷平臺，他希望營銷人員要適應新模式，加強對互聯(lián)網(wǎng)營銷思維的學習、認識和運用。

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