這些情況可能導(dǎo)致玉米價(jià)格回落？

　　“談好的港口交貨價(jià)為1700—1720元/噸，運(yùn)玉米的貨車(chē)還沒(méi)有到港，收購(gòu)商就打電話說(shuō)要降價(jià)到1660—1670元/噸，玉米價(jià)格說(shuō)變就變。”黑龍江省某玉米貿(mào)易商說(shuō)。

　　目前東北港口玉米價(jià)格穩(wěn)中下行，錦州集港1660-1680元/噸，鲅魚(yú)圈集港1650元/噸，理論平艙1700-1760元/噸；

　　廣東港口散船新糧碼頭1940-1960元/噸；

　　東北深加工企業(yè)掛牌新玉米價(jià)格持穩(wěn)1400-1480元/噸，飼料企業(yè)收購(gòu)新玉米價(jià)格1480-1640元/噸；

　　華北深加工企業(yè)收購(gòu)價(jià)格區(qū)間1680-1760元/噸，部分企業(yè)繼續(xù)降價(jià)10-20元。

　　南方銷(xiāo)區(qū)玉米價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。

　　現(xiàn)在地方玉米銷(xiāo)售情況很不樂(lè)觀，雖然前一陣普遍上漲，但是基層并沒(méi)有太大改觀，價(jià)格一直低迷，并且有的地方還出現(xiàn)了沒(méi)人收糧的局面。

　　年底臨近，糧價(jià)恐走低！

　　那么影響價(jià)格走低的原因一起來(lái)看一下？？？

　　還貸壓力迫使上市量增加?，F(xiàn)在東北又到了一年一度還貸的時(shí)候了，這就迫使一些農(nóng)民不得不出售手里的玉米，即使在便宜，也得出售，這就導(dǎo)致玉米上市量會(huì)增大。

　　加上當(dāng)前正值東北地區(qū)農(nóng)民出售玉米的高峰期，小商販、貿(mào)易商和國(guó)有糧庫(kù)等收購(gòu)并烘干玉米外銷(xiāo)的熱情較高，市場(chǎng)供應(yīng)較為充足，預(yù)計(jì)東北玉米外運(yùn)數(shù)量仍會(huì)不斷增長(zhǎng)，年底前會(huì)達(dá)到新玉米上市以來(lái)的**高值，屆時(shí)銷(xiāo)區(qū)的供應(yīng)壓力還會(huì)增大。

　　運(yùn)力情況有所緩解。前一陣上漲并不是供小于求，而是一些外力因素導(dǎo)致了，比如天氣、運(yùn)輸情況等等，但是隨著這些外力情況逐漸改善，玉米價(jià)格也就回歸到真正的理性局面，供大于求必定會(huì)導(dǎo)致玉米價(jià)格有所下滑。

　　當(dāng)前東北地區(qū)火車(chē)外運(yùn)玉米日裝車(chē)量為3000多個(gè)車(chē)皮，其中黑龍江省還開(kāi)通了玉米外運(yùn)專(zhuān)列，這將極大地緩解東北玉米外運(yùn)難的問(wèn)題。

　　此外，國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)出了《關(guān)于清理規(guī)范涉及鐵路貨物運(yùn)輸有關(guān)收費(fèi)的通知》。有關(guān)機(jī)構(gòu)將清理規(guī)范鐵路貨物全程運(yùn)輸過(guò)程中除鐵路運(yùn)價(jià)之外的各種收費(fèi)，這有利于玉米運(yùn)輸費(fèi)用的降低。

　　企業(yè)也不積極采購(gòu)。主產(chǎn)區(qū)玉米上量持續(xù)施壓、社會(huì)物流運(yùn)力普遍緩解、突發(fā)惡劣天氣程度或降低，用糧企業(yè)整體“冬儲(chǔ)”、“春補(bǔ)”減壓。

　　尤其是近期玉米價(jià)格的偏弱調(diào)整影響下，主銷(xiāo)區(qū)用糧企業(yè)采購(gòu)進(jìn)度明顯放緩。采購(gòu)少了供應(yīng)大了，價(jià)格也難走高。

　　進(jìn)入2017年，隨著內(nèi)地農(nóng)民出售玉米的積極性提高，國(guó)內(nèi)玉米市場(chǎng)供需還處在平衡狀態(tài)，估計(jì)年底前將平穩(wěn)運(yùn)行，但價(jià)格波動(dòng)幅度會(huì)增大。