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請收下這份讓7M愛車“長生不老”的秘笈

作者：約翰迪爾本站發(fā)布時間：2020年03月17日收藏

　　約翰迪爾7M-2204拖拉機是迪爾大馬力拖拉機中的經(jīng)典機型，在中國擁有眾多的用戶。該機型技術(shù)先進，配置高。正確的操作對于充分發(fā)揮其經(jīng)濟性、高效性和可靠性具有至關(guān)重要的意義。

　　關(guān)于該機型的操作要點總結(jié)如下：

　　發(fā)動機操作要點

　　1、高壓共軌燃油系統(tǒng)，燃油噴射壓力高，對燃油品質(zhì)的要求高。務(wù)必到正規(guī)加油站，添加高質(zhì)量的燃油。

　　2、每次操作啟動機的時間不要超過30秒。再次啟動前，需至少等待2分鐘，以使起動機冷卻。

　　3、拖拉機帶負荷工作后，必須以1000-1200轉(zhuǎn)/分的怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機1-2分鐘，使發(fā)動機冷卻，增壓器逐漸減速。

　　4、避免不必要的發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。如果怠速運轉(zhuǎn)時間超過3分鐘，發(fā)動機轉(zhuǎn)速需要提高至1200轉(zhuǎn)/分，防止因潤滑不充分導(dǎo)致的磨損。

　　5、7M 2204拖拉機有進氣預(yù)熱裝置，嚴禁使用啟動液。

　　6、如果需要用輔助電瓶協(xié)助啟用，需要使用輔助啟動專用接頭，保證輔助啟動的安全性。

圖一：A、B為輔助啟動接線柱(紅色為正極)。

　　7、特別注意：嚴禁通過短接“啟動機”來啟動發(fā)動機。

　　傳動系操作要點

　　1、啟動發(fā)動機前，必須將左手換向操縱桿置于“空擋”位置N，區(qū)段變速桿置于“駐車”位置P，油門置于**低怠速位置。

圖二：動力換向操縱桿，中間為空擋位置N。

圖三：區(qū)段變速桿

　　P：駐車位置；N：空擋位置；A、B：動力換擋的升/降擋按鈕；

　　C：自動換擋按鈕；D：手動離合器

　　2、在公路上行駛時，可通過踩離合器踏板或使用手動離合器(參見圖三，D)換區(qū)段擋。但是當需要對拖拉機進行精確控制，如：掛接機具或在狹窄空間內(nèi)操作拖拉機時，必須使用離合器踏板，確保操作安全。

　　3、離合器踏板和手動離合器不能同時使用。如果同時使用，會導(dǎo)致手動離合器被鎖住，需由技術(shù)人員解鎖。

　　4、動力換擋和動力換向，可在作業(yè)或行駛中隨時操作，無需停車，無需踩離合器，快捷高效。

　　5、要啟用自動換擋功能，需按下自動換擋按鈕(參見圖三，C)。按下此按鈕一次，可在1-4擋之間自動換擋；快速按此按鈕2次，可在1-3擋之間自動換擋；快速按此按鈕3次，可在1-2擋之間自動換擋。用戶可根據(jù)需要自行選擇自動換擋的**高擋擋位。

　　6、嚴禁在行駛中將變速桿置于“駐車”位置。

　　7、在公路上行駛時，兩個剎車踏板必須鎖一起。

　　8、在公路上行駛時，嚴禁結(jié)合前輪驅(qū)動。

　　9、特別注意：不要在滿負荷條件下，持續(xù)地以低于6.6公里/小時的速度作業(yè)。

　　三點懸掛操作要點

　　1、對于犁、深松機等在土壤中作業(yè)的機具，提升桿與下拉桿之間需要固定連接，即：銷子位于B孔位置，這樣才能使“力調(diào)節(jié)”功能起作用。對于播種機等在地表作業(yè)的機具，提升桿與下拉桿之間需要使用浮動連接，即：銷子位于A孔位置，這樣可使機具隨地仿形。

圖四：提升桿與下拉桿之間的連接孔位A或B

　　2、通過調(diào)整中央拉桿和左右提升桿的長度，保證機具的前后水平，左右水平。

　　3、合理加裝前配重，避免翹頭。懸掛式農(nóng)具的配重建議：用地秤測量拖拉機的靜態(tài)重量，農(nóng)具提升后，保留在前輪上的靜態(tài)重量一定至少是農(nóng)機停在地面上時前輪重量的50%。

　　4、對于重型機具，尤其是重量有變化的機具，如：播種機，必須選擇較低的下降速度，確保操作安全。

圖五：控制中心顯示屏中下降速度的調(diào)節(jié)

　　5、用后三點懸掛系統(tǒng)帶機具在公路上行駛時，通過控制中心顯示屏啟用“鎖定+減振”功能，確保行駛的安全性和舒適性。

圖六：控制中心顯示屏中“鎖定+減震”鍵

　　液壓輸出閥(SCV閥)操作要點

　　1、連接和分開機具油管時，需將鎖桿A置于**左側(cè)的鎖定位置，鎖定SCV閥操縱桿，避免機具的意外動作。工作完成，帶機具在公路上行駛時，也要使用此鎖定位置鎖定SCV閥，確保行駛的安全性。

圖七：液壓輸出閥的鎖桿A

　　2、要使用油缸功能，需要把SCV閥的頂蓋轉(zhuǎn)動到油缸的位置【坐在駕駛員座椅上，通過后窗戶進行操作】。要使用馬達功能，需要把SCV閥的頂蓋轉(zhuǎn)動到馬達的位置；同時，通過流量調(diào)節(jié)旋鈕，調(diào)節(jié)供油流量。

圖八：液壓輸出閥頂蓋

　　A：馬達位置

　　B：鏟斗位置，非鎖定

　　C：油缸位置

圖九：液壓輸出閥流量調(diào)節(jié)旋鈕

　　3、要使馬達停轉(zhuǎn)，需首先將SCV閥操縱桿置于浮動位置，待馬達停轉(zhuǎn)后，再扳回到中立位置，避免馬達出口油壓的瞬間升高和馬達進口抽真空而導(dǎo)致的相應(yīng)部件的意外損壞。此外，拆卸機具油管之前，也要把SCV閥操縱桿置于浮動位置，卸油壓，以便下次的油管連接更容易。